Treinennieuws

Archief voor de ‘Internationaal’ Categorie

Bombardier en Virgin Trains hebben samen een Super de luxe trein in het Verenigd Koninkrijk rijden, met de slogan: “Meer treinen, minder auto’s, groenere planeet”

“Onze treinen brengen u waar u wilt zijn, comfortabel en snel” zegt Virgin Trains. “ U reist met ons niet alleen voor de reis , maar ook om ergens heen te gaan, om iets te bezoeken of om iemand te ontmoeten . Waar je ook wilt komen, de treinen van Virgin trains zullen u daar op tijd en met alle comfort brengen, zodat u met een fris gevoel bij aankomt”. Laten we eerlijk zijn , reizen met Virgin Trains is sneller dan met de auto en makkelijker dan met het vliegtuig . Dus gewoon relaxen , leg je voeten omhoog !! en bekijk de wereld uit een luie stoel. Via onze Twitter pagina kregen wij deze kleurrijker foto binnen en willlen u die niet onthouden.

TORONTO – 1 september 2010 – Bombardier, de Canadese producent van treinen (en vliegtuigen) heeft in het tweede kwartaal minder omzet en winst behaald. De nettowinst daalde met 27 procent tot 116 miljoen euro. Bombardier maakte de resultaten vandaag tegelijk met de nieuwe order van NJ TRANSIT bekend. De omzet van het bedrijf zakte met 16 procent. De winst is in overeenstemming met de verwachting van analisten. Die hadden wel op een hogere omzet gerekend van 4,51 miljard dollar. Volgens het concern was het voor beide bedrijfssegmenten (vliegtuigen en treinen) een moeilijk kwartaal. De omzet uit de vliegtuigproductie zakte van 2,4 miljard dollar naar 2 miljard dollar. De omzet van de treinendivisie daalde in het tweede kwartaal van 2,5 miljard dollar een jaar eerder tot 2,1 miljard dollar. Het aantal nieuwe orders voor de grootste treinenproducent ter wereld steeg wel van 3 miljard dollar tot 4,3 miljard dollar. De totale ordervoorraad van Bombardier bedraagt 47,4 miljard dollar vergeleken met 43,8 miljard op 31 januari.

Berlijn 01 september 2010 – Bombardier heeft een tweede opdracht van NJ TRANSIT gekregen. Nieuwe locomotieven en wagens zijn de belangrijkste elementen bij alle spoorwegen in de wereld, zo ook bij NJ TRANSIT ( New Jersey’s public transportation corporation) in de USA. Modernisering van het rollend materieel is een belangrijk punt. Bombardier Transportation heeft vandaag laten weten, dat zij een order heeft ontvangen voor 100 Multilevel wagens van de NJ Transit. Het contract heeft een waarde van ongeveer 210 miljoen euro en bevat nog een optie voor nog eens 79 extra wagens. Deze opdracht is het tweede contract met Bombardier en NJ TRANSIT voor dit type voertuig. In 2003 was de opdracht voor Bombardier 329 Multilevel voertuigen die nu succesvolle ritten maken op het NJ TRANSIT net. “We zijn er trots op een partner als NJ TRANSIT, die het aanbieden van vervoer over de rails, als een oplossing voor de toenemende mobiliteit ziet. Deze nieuwe order is voor ons een teken van een betrouwbare partner zoals NJ TRANSIT , “zegt Raymond Bachant , president, Bombardier Transportation , Noord-Amerika. Bombardier levert deze Multilevel wagens ook voor het woon-werkverkeer op de Montreal spoorlijnen. Speciale aangepaste versies rijden op de Atlantic City Express Service lijn tussen New York en Atlantic Stad. NJ TRANSIT is de grootste openbaar vervoerder in de Verenigde Staten en een vaste klant van Bombardier . In de loop der jaren heeft Bombardier al honderden voertuigen in diverse versies aan NJ TRANSIT geleverd. Ook in locomotieven, heeft Bombardier al 29 elektrische locomotieven van het type BOMBARDIER ALP-46 geleverd en is momenteel wordt aan de order voor 36 ALP46A – elektrische locomotieven , een verbeterde versie van het originele product gewerkt. Alsmede 26 ALP45DP – dual aangedreven locomotieven.

De Duitse spoorwegen vieren hun 175 jarige bestaan. Maar er is meer te lezen en te bekijken dan de historische evenementen. De spoorwegen in Duitsland hebben in deze 175 jaar, een turbulente geschiedenis doorgemaakt. De spoorwegsector is nu een netwerk en helpt de industrie en economie in alle werelddelen. Ter verbetering zijn afgelopen decennia ook in de Duitse spoorsector vele financiële investeringen gestoken voor onderzoek en ontwikkeling . De nieuwste inzichten in innovaties van de producten en voor hun reizigers. De spoorwegen zijn in deze lange tijd tot een zeer complexe high-tech product uitgegroeid. De gezamenlijke spoorwegen in Europa vervoeren nu meer dan 800 miljoen passagiers en honderdduizenden tonnen goederen. Het feit is, dat de spoorweg maatschappijen van alle landen, dichter naar elkaar toe groeien en dat de samenwerking steeds hechter wordt. Nieuwe inspanningen, zowel van de industrie als van de spoorwegen werden gevraagd. Progressieve liberalisering, deregulering en in het bijzonder de aanpassing van het spoor gedurende vele decennia in aparte afdelingen uitgevoerd. De uitvoering van een milieubewegingen, om de ontwikkeling van de spoorwegen te bevorderen. Deze speciale editie van het jaarboek voor de verjaardag van 175 jaar in de spoorwegen Duitsland, laat naast de traditionele Duitse spoorwegen geschiedenis beginnende bij de Deutsche Reichsbahn, ook nieuwe technieken, eisen en doelstellingen zien. Verder, dat maakt dit boek wel echt bijzonder, een hele pagina per firma over de 145 “Spoor”firma’s die Duitsland rijk is. Compleet met NAW, vignet en e-mail adres. Een mooi boekwerk voor de echte treinliefhebber van nu en die alles wil weten spoor, tram en hun technieken.( in dit geval de Duitse)

Jaarboek van het spoorwegnet in 2010
175 jaar spoorwegen in Duitsland
Serie :Jaarboeken
Publicatie jaar :2010
Omvang : 208 pagina’s
Uitvoering: gebonden met harde omslag
en geheel in kleur
Formaat:21 x 30 cm
Meer dan 175 foto’s en tekeningen

In de Duitse taal
Prijs 44,00
ISBN:978-3-7771-0407-2
Het boek is rechtstreeks bij de uitgever in Duitsland te bestellen.