Treinennieuws

Artikel getagt: „Rhätische Bahn“

In het populaire televisieprogramma van RTL “Ik kom bij je eten” gaat Nicolette van Dam maandag bij Erik de Zwart eten. Hij probeert op nogal klunzige wijze sushi te maken voor zijn twee jonge tienerdochters en de schone van RTL. Wij weten wel beter, Erik heeft meer verstand van treinen wat hij bewijst met z’n RhB tuinbaan. Ook mochten wij hem vorige jaar in zijn droombaan bij de RhB als treinmachinist zien.

Uitzending: maandag 18 juli 2011 om 20:00 uur bij RTL 4.

Medio maart is de tweede editie van de Graubünden Droombaan campagne gestart. Net als vorig jaar, konden geïnteresseerden zich inschrijven voor een tijdelijke baan als machinist bij de beroemde Rhätische Bahn. Rechter Ernst Numann uit Den Haag is gekozen tot winnaar. Hij neemt hiermee het stokje over van Erik de Zwart, die vorig jaar een weekje machinist in Graubünden mocht zijn.
Sinds de start van de campagne op 18 maart kunnen geïnteresseerden uit Nederland en België solliciteren naar 7 tijdelijke banen in Graubünden, vakantiegebied nr. 1 van Zwitserland. De banen zijn bijzonder gevarieerd; van bergboer in Savognin tot non in het klooster van Mustaïr tot goudwasser in Disentis. De interesse is groot, in de eerste maand heeft de website droombaan. Graubunden.ch meer dan 6500 unieke bezoekers gehad en de Facebook pagina facebook.com/graubuenden.zwitserland heeft binnen een maand ruim 1500 fans gekregen.

De winnaar is…

De eerste droombaan die dit jaar wordt weggegeven is die van machinist bij de beroemde Rhätische Bahn. Ruim 50 mensen schreven zich in op deze baan en er kwamen maar liefst 11.880 stemmen binnen van mensen die op hun favoriet hebben gestemd. Uiteindelijk kreeg de 60-jarige Ernst Numann uit Den Haag de meeste stemmen en werd hij door de community gekozen tot winnaar. In het dagelijks leven is Ernst rechter, maar het is zijn jongensdroom om machinist te zijn bij de Rhätische Bahn. „De liefde voor Lees de rest van dit artikel »

Vollemaanreis met gletsjerfondue bij de Rhätische Bahn. In februari en maart heeft de Rhätische Bahn een bijzondere aanbieding: een vollemaanreis door de besneeuwde bergwereld van het Berninamassief met aansluitend een heerlijke gletsjerfondue. U vertrekt vanuit St. Moritz. De ‘kleine rode’ klimt omhoog naar de hoogste treinovergang van de Alpen, de Berninapas. Onderweg vertellen de treinbegeleiders sagen en anekdotes over de fascinerende berg- en gletsjerwereld. Doel van de reis is het Ristorante Albergo Alp Grüm op 2.091 m, dat alleen per trein of te voet bereikbaar is. Hier geniet u van een heerlijke gletsjerfondue. Op de terugweg gaan de lichten in de trein uit. Bij de tonen van klassieke muziek vloeit de Veltliner wijn. Een onvergetelijke belevenis! Vollemaanreis met de Rhätische Bahn inclusief gletsjerfondue: CHF 79,00. U moet natuurlijk wel eerst met de ICE Hispeed of DB naar Zwitserland. U kunt de vollemaanreis op de volgende dagen maken: vrijdag 18 en zaterdag 19 februari 2011 of een maandje later: zaterdag 19 en zondag 20 maart 2011. Als u gaat, mailt u ons forum een fotootje?

Glacier Express en de Albula-Bernina Express van de Rhätische Bahn zijn smalspoor trajecten door de provincie Graubunden in het oostelijkste gedeelte van de Zwitserse Alpen.

De Glacier-Express is een sneltrein die er lang over doet. Hij wordt de langzaamste sneltrein genoemd. Van de Matterhorn (4478 meter hoog) naar de Oberengadin of omgekeerd in zeven en een half uur. Het kan zeker sneller, maar niets is mooier dan van deze fantastische trein- en tijdreis in de Glacier Express, die dwars door de Zwitserse Alpen gaat, in aller rust te genieten. Het rijden met deze trein is het doel. Hij klimt omhoog naar de 2033 meter hoge Oberalppas. Slingert op zijn smalspoor, dat soms van een tandrad rail is voorzien, zich omhoog om later omlaag door de Rijnkloof, de Grand Canyon van Zwitserland. Rijdt door 91 tunnels, over 291 Lees de rest van dit artikel »

De 14e Oktober van het vorige jaar ging de geschiedenis in als een mijlpaal voor de Rhätische Bahn (RhB): De eerste van 15 nieuwe twee voltage treinen in de serie “Allegra’s verlieten die dag de fabriek van Stadler Altenrhein AG, zodat de eerste vijf treinen vanaf mei 2010 passagiers kunnen gaan vervoeren. De 15 moderne twee voltage treinen worden gebruikt op de Bernina-lijn. De nieuwe twee voltage treinen zijn niet alleen zeer modern, maar verbergen in het interieur belangrijke innovaties. In een tweede fase, zullen de 40-jaar oude pendeltreinen vervangen worden door vijf nieuwe treinen. De ov-diensten in stedelijke vervoer in Chur Rhein Valley (lijnen Chur – Thusis en Schiers – Rhäzüns) worden dus veel aantrekkelijker gemaakt en uitgebreid.  Sinds begin deze maand worden de nieuwe treinstellen van de Rhätische Bahn ingezet in de reguliere dienst op de Bernina-spoorlijn. Maurits Wever was erbij en maakte o.a. voor Treinennieuws deze fotoreportage.

De treinstellen, gebouwd door het Zwitserse Stadler, beschikken over een vermogen van maar liefst 2600 kW, waardoor ze geschikt zijn voor het slepen van de steeds zwaardere treinen, waaronder de beroemde Bernina Express.

Een impressie:

Vanwege het 100-jarig bestaan van de Bernina-spoorlijn reden er op 8 en 9 mei een tweetal Allegra-treinstellen publieksritten tussen Tirano en Poschiavo. Hier een treinstel onderweg in station Brusio.

Meer foto’s:

Lees de rest van dit artikel »