Hij is weer geopend, voor de tiende keer de grootste railbeurs van de Benelux: RailTech 2015. Nu weer in de Jaarbeurs in Utrecht. Onder toeziend oog van de Burgermeester van Utrecht, die gekscherend even de […]
NS-directeur Timo Huges en waarnemend ProRail-directeur Patrick Buck gaan morgen op dinsdag 17 maart 2015 op feestelijke wijze de Rail-Tech 2015 openen. Morgen gaat voor de tiende keer de grootste railbeurs van de Benelux open. Tot […]
Na bijna uitsluitend kritieken in de Nederlandse Pers, nu eindelijk steun voor de NS in de Metro Krant. Toeteractie NS blijkt nodig; weer mishandeling. Door het hele land waren vanmorgen rond 09.00 uur toeterende treinen te […]
Uitgerekend een bedrijf uit het land met een grote reputatie op het gebied van hogesnelheidstreinen wordt de nieuwe eigenaar van de Italiaanse treinfabrikant AnsaldoBreda, de maker van alom bekende en omstreden Fyratreinen. Het Japanse Hitachi, […]
Hoewel iedereen de nut en noodzaak inziet van regels voor spoorveiligheid, komt het in de praktijk toch nog wel eens voor dat deze binnen spoorbedrijven worden overtreden. Dit kan desastreuse gevolgen hebben voor de veiligheid […]
De eerste dag van de SpoorParade Amersfoort trok vandaag 3400 bezoekers. Op dit zesdaagse Themapark laten zestig spoorbedrijven de wereld achter het spoor zien, omdat het spoor in Nederland 175 jaar bestaat. Bezoekers zagen treinenshows, […]
De InnoTrans is nog niet eens achter de rug of het volgende grote evenement vraagt onze aandacht. Over slechts zes maanden zal de 10e editie van Rail-Tech plaatsvinden. (17-19 maart 2015 Utrecht) Sinds de eerste […]
Op 20 september, om 13.30 uur precies, vertrok in 1839 vanaf station Eenhonderd Roe in Amsterdam de eerste trein in Nederland. Een feit dat door Het Spoorwegmuseum en NS uitgebreid gevierd wordt. Komend weekend staat […]
De eerste Fyra-hogesnelheidstrein is vertrokken uit Amsterdam en op weg naar Italië naar AnsaldoBreda in Pistoia. Retour afzender! De Fyra mag en kan niet zelfstandig door Nederland rijden. Hij door materieel van de Duitse spoorwegen […]
Copyright © 2024 | MH Magazine WordPress Theme by MH Themes