Hebben ze bij Siemens net hun roes uit kunnen slapen van de feestelijkheden rond de Miljardenorder van de Rhein-Ruhr Express of de kurken vliegen weer door de burelen van de treinenfabrikant, nu voor een order van de BLS Cargo uit Zwitserland. Maar liefst 15 Vectron MS locomotieven van Siemens, die gebruikt zullen worden in grensoverschrijdende diensten tussen Zwitserland en Duitsland, Oostenrijk, Italië en Nederland. Alle tractie en treinbesturingssystemen die nodig zijn voor de noord-zuid-corridor zijn aan boord. De locomotief kan maximaal 200 km per te bereiken en heeft een vermogen van 6.400 kW. Levering vindt plaats in drie fasen, en de eerste locomotieven zijn gepland om dienst te treden in de tweede helft van 2016.
Nadat BLS Cargo een uitgebreide test met de Vectron locomotief heeft BLS Cargo besloten tot de koop. Het totale concept van de Vectron’s overtuigde ons, “zei Dirk Stahl, CEO van BLS Cargo AG. Jochen Eickholt, CEO van Siemens ‘rail bedrijf, voegde toe: “De uitstekende prestaties van onze Vectron locomotief was de beslissende factor voor deze bestelling. Ontwerp van de locomotief is gebaseerd op een toekomstgerichte, flexibel concept, dat niet alleen uitgebreide pakketten bevat voor pan-Europese operatie, maar zorgt ook voor het hoogste rendement tijdens de levenscyclus van deze locomotief.”
