Minister Camiel Eurlings van Verkeer gaat de Nederlandse Spoorwegen vragen om de Beneluxtrein, die sinds 29 september 1957 al de verbinding is tussen Amsterdam en Brussel, niet te snel uit de dienstregeling te halen. Die toezegging deed hij gisteren aan de Tweede Kamer. De SP en GroenLinks strijden al langer voor behoud van de internationale trein, die op en neer pendelt tussen Amsterdam, Rotterdam, Roosendaal en Brussel. Die partijen zijn ook bang dat de prijzen voor een kaartje in een hogesnelheidstrein fors hoger zullen uitvallen in vergelijking met de Beneluxtrein. Eurlings gaat NS vragen om de Beneluxtrein in ieder geval nog voor een bepaalde periode te handhaven, naast de hogesnelheidstreinen.Verder heeft hij deze week nog een gesprek met zijn ambtgenoot in België. Eurlings gaat er dan voor pleiten dat het Belgische spoorwegbedrijf NMBS de sneltrein tussen Antwerpen en Essen (nabij de grens met Nederland) doortrekt naar Roosendaal, waarmee die stad een snelle verbinding met België houdt.
Foto: De bekende rode Beneluxtrein zoals deze sinds 1986 rijdt.