Meer en betere Europese treinverbindingen doel van European Year of Rail. Het Europese Jaar van het Spoor begint vandaag. Hoewel we door de coronacrisis maar beperkt op reis kunnen, vraagt de Europese Unie dit jaar […]
Gisteren 6 januari is op station Den Haag Centraal een nieuwe maxi-treinaanwijzer in gebruik genomen, die de reiziger al vanaf een grotere afstand toont welke treinen er het komende half uur gaan vertrekken. Met deze […]
Dat viert de NS met een feestelijk programma. Dinsdag 15 oktober staat station Amsterdam Centraal de hele dag in het teken van haar 130e verjaardag. NS en ProRail nodigen reizigers en bezoekers uit om deze […]
Veel treinreizigers klagen steen en been over de Nederlandse Spoorwegen. Als je de klachten moet geloven, zijn bijna alle treinen te laat, is de prijs van het treinkaartje extreem gestegen en vullen de hoge heren […]
Met de trein naar de Eemshaven? Binnenkort kan dat. Straks rijdt de trein tussen Groningen en Roodeschool, direct door naar de haven. Daarvoor verlengt ProRail het spoor met 3 km en bouwen zij twee nieuwe […]
Centraal Station in Medemblik wordt klaargestoomd voor de toekomst. De Museumstoomtram Hoorn-Medemblik is deze winter bezig met een grootschalig project op en rond het in 1887 gebouwde station van Medemblik. Het spoor en de ondergrond is […]
Eindelijk is het dan zover! We mogen met de gloednieuwe Sprinters mee! Sinds vorig jaar konden we de prachtige SNG treinen al spotten, maar nu vervoeren ze ook reizigers. Reizigers tussen Den Haag – Leiden […]
Al doen de “Oudjes” het nog goed, maar door de toestroom van nieuwe treinreizigers en het vernieuwen van de vloot, komen er steeds nieuwe sprinters bij de NS op de rails. Na de Stadler Sprinter, […]
Roger van Boxtel blij met de halfjaarcijfers NS: •Reizigers vaker op tijd en meer tevreden •Roger van Boxtel: forse opgave om prestaties vast te houden •Klanttevredenheid stijgt naar 84% •Kostenbesparingen op overhead en hoofdkantoor •Afgelopen […]
Tweede leven voor dubbeldekkers NS. Ronald Terlouw werkt als production engineer bij NS Treinmodernisering in Haarlem. De werkplaats staat er vol dubbeldekkertreinen die een tweede leven krijgen. ‘We hergebruiken en recyclen 96% van de trein. […]
Copyright © 2021 | MH Magazine WordPress Theme by MH Themes