De Treinreiziger.nl redactie vond het maar erg stil rond de nieuwe NS hogesnelheidstrein, de V 250 die naar verwachting pas medio november / december overgedragen zal worden aan NS Hispeed. Daarom ging de redactie van […]
Vandaag in de Telegraaf, een geweldige cartoon van Bert Witte
Inmiddels komt er langzaam meer nieuws naar buiten over het treinongeluk met de HSL in China. Gisteren was een HSL trein (D3115) onderweg van Hangzhou naar Fuzhou en een andere HSL trein (D301) was […]
De CRH de spoorweg maatschappij van China, is de laatste tijd veel in het nieuws. Het hoogste spoortraject van de wereld. De snelste hogesnelheid trein met een record op haar naam. De langste nieuwe trajecten […]
Vandaag heeft Koning Juan Carlos van Spanje de allernieuwste HSL van Spanje geopend tussen Valencia en Madrid. Dankzij de aanleg van dit nieuwe traject, a 12,4 miljard euro, duurt de reis van 352 kilometer slechts […]
Ze zijn erg trots op dat de Chinese Spoorwegen op een 202 km lange hogesnelheidsverbinding tussen Shanghai en Hangzhou, met hun eigen ontworpen supertrein CRH380A, in gebruik hebben genomen. De reistijd op dit traject wordt hiermee teruggebracht […]
Veel partijen hebben hard gewerkt aan de realisatie van de HSL-Zuid. Advies- en ingenieursbureaus DHV en Movares zijn trots op hun betrokkenheid bij dit unieke project en hebben het initiatief genomen voor een miniatuur-HSL in […]
Gratis toeslag voor klanten die op woensdag en donderdag met FYRA reizen Treinreizigers tussen Amsterdam en Rotterdam kunnen vanaf morgen (woensdag 7 oktober ) weer reizen met Fyra via de HSL-Zuid. Fyra rijdt tussen Amsterdam […]
Air France-KLM en Veolia, die samen hogesnelheidstreinen wilden exploiteren komen maar niet tot zaken. Vorig jaar lieten de twee weten in het hogesnelheidsnetwerk te willen stappen. Air France-KLM en Veolia wilden vanaf 2010 treinen laten […]
Door de auto met even nummers de ene dag te laten rijden en de ander dag met oneven nummers is de smog in Peking aardig verminderd. De Chinezen vinden dit natuurlijk heerlijk en willen nu […]
Copyright © 2023 | MH Magazine WordPress Theme by MH Themes