Na Lugano en Zurich kiest Basel ook voor de lands rail fabrikant Stadler voor de levering van acht lightrailvoertuigen, al worden deze in Valencia gebouwd. Stadler zal de LRV’s vanaf de fabriek in Valencia leveren vóór hun ingebruikname in december 2022. De 100% lage-vloer trams bestaat uit zeven wagens en zijn ruim 44 meter lang en 2.40 breed met een capaciteit van 260 passagiers, inclusief 88 zitplaatsen , de meeste passagiers moeten dus staan. Er zullen wel 16 opklapbare stoelen zijn. De trams hebben aan iedere zijde zeven deuren voor snel in- en uitstappen. De nieuwe lijn wordt ontwikkeld door Limmattalbahn AG, die gezamenlijk eigendom is van de kantons Zürich en Aargau. Bron en foto: Stadler Rail twitter.
Nieuws
Hybride locs voor Europa
Stadler levert verder energiezuinige hybride locomotieven voor de Europese goederencorridors. Zij hebben een contract getekend met de European Loc Pool (ELP) voor nog eens zes zes-assige hybride locomotieven. De ELP wil zijn vloot uitbreiden en […]
Nieuws
Stadler blijft groeien in het hoge noorden van Europa
Stadler heeft het contract voor het onderhoud van meer dan 100 FLIRT-treinen in Noorwegen van spoorwegmaatschappij Vy, voorheen NSB, de grootste afzonderlijke vloot die Stadler ooit heeft ondertekend. Het contract heeft betrekking op FLIRT-treinen die […]
Nieuws
Eerste KISS voor Hongaarse spoorwegen
De eerste KISS geproduceerd door Stadler voor het Hongaarse staatsbedrijf MÁV is ceremonieel uitgerold en overgedragen in Dunakeszi, Hongarije, waarna het de nodige typetests voor commerciële activiteiten start. Volgens de overeenkomst tussen MÁV-START en Stadler, […]