Na Lugano en Zurich kiest Basel ook voor de lands rail fabrikant Stadler voor de levering van acht lightrailvoertuigen, al worden deze in Valencia gebouwd. Stadler zal de LRV’s vanaf de fabriek in Valencia leveren vóór hun ingebruikname in december 2022. De 100% lage-vloer trams bestaat uit zeven wagens en zijn ruim 44 meter lang en 2.40 breed met een capaciteit van 260 passagiers, inclusief 88 zitplaatsen , de meeste passagiers moeten dus staan. Er zullen wel 16 opklapbare stoelen zijn. De trams hebben aan iedere zijde zeven deuren voor snel in- en uitstappen. De nieuwe lijn wordt ontwikkeld door Limmattalbahn AG, die gezamenlijk eigendom is van de kantons Zürich en Aargau. Bron en foto: Stadler Rail twitter.
Nieuws
ETCS in Arriva treinen vanaf 2022
Vandaag ondertekende Arriva een contract met Stadler voor eerste inbouw van ETCS-systeem GUARDIA in haar treinen. Arriva Nederland en Stadler ondertekenden een contract voor de inbouw van het European Train Control System (ETCS) GUARDIA in […]
Nieuws
Met een Smile door de Gotthardtunnel
Het Bundesamt voor Transport (FOT) in Zwitserland, heeft de nieuwe hogesnelheidstrein SMILE van Stadler gisteren 4 april 2019, toestemming geven om door de tunnel te rijden. De SBB Giruno, zoals de SBB deze trein noemt, […]
Internationaal
De treinreislust is weer helemaal terug
Het aantal internationale treinreizen naar de populairste Europese steden, zoals Brussel, Parijs en Basel is gestegen in het eerste kwartaal van 2017 ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. In totaal verkocht NS International ongeveer […]