Na Lugano en Zurich kiest Basel ook voor de lands rail fabrikant Stadler voor de levering van acht lightrailvoertuigen, al worden deze in Valencia gebouwd. Stadler zal de LRV’s vanaf de fabriek in Valencia leveren vóór hun ingebruikname in december 2022. De 100% lage-vloer trams bestaat uit zeven wagens en zijn ruim 44 meter lang en 2.40 breed met een capaciteit van 260 passagiers, inclusief 88 zitplaatsen , de meeste passagiers moeten dus staan. Er zullen wel 16 opklapbare stoelen zijn. De trams hebben aan iedere zijde zeven deuren voor snel in- en uitstappen. De nieuwe lijn wordt ontwikkeld door Limmattalbahn AG, die gezamenlijk eigendom is van de kantons Zürich en Aargau. Bron en foto: Stadler Rail twitter.
Nieuws
Stadler blijft groeien in het hoge noorden van Europa
Stadler heeft het contract voor het onderhoud van meer dan 100 FLIRT-treinen in Noorwegen van spoorwegmaatschappij Vy, voorheen NSB, de grootste afzonderlijke vloot die Stadler ooit heeft ondertekend. Het contract heeft betrekking op FLIRT-treinen die […]
Nieuws
Nieuwe Stadler FLIRT voor de SBB-lijn Bern-La Chaux-de-Fonds
Nog net in 2018 hebben SBB en Stadler een contract getekend voor de levering van zeven nieuwe FLIRT-treinen. Vanaf december 2020 neemt SBB de Bern-La Chaux-de-Fonds-lijn over van BLS. De nieuwe treinen door SBB “Mouette” […]
Internationaal
Eerste treinreizigers via Betuweroute
Het is maar voor een paar dagen, maar na anderhalf jaar van voorbereiding, veiligheidsanalyses en testritten worden het weekend van 25 november voor het eerst personentreinen over de Betuweroute toegelaten. De internationale ICE trein van […]