Niet vliegensvlug met de KLM/HSL

Air France-KLM en Veolia, die samen hogesnelheidstreinen wilden exploiteren komen maar niet tot zaken. Vorig jaar lieten de twee weten in het hogesnelheidsnetwerk te willen stappen. Air France-KLM en Veolia wilden vanaf 2010 treinen laten rijden tussen Amsterdam, Parijs en Londen. Bij eerder navraag van onze zijde, was de luchtvaartmaatschappij al terug houdend over hun plannen. Wat er op de rails mag rijden wordt nu nog door de staatsbedrijven SNCF en Deutsche Bahn en de bedrijven Thalys en Eurostar beslist. In 2010 moet het Europese spoornetwerk open gaan voor concurrentie. Wij wachten af.