Bombardier heeft een kontract binnengehaald voor 12 FLEXITY extra trams aan de stad Karlsruhe, Duitsland. Het plaatsen van een order voor twaalf nieuwe voertuigen biedt verschillende voordelen voor AVG en zijn passagiers. Deze nieuwe trams die meer op lichte treinen lijken, hebben een onbelemmerde toegang. De eerste 30 trams/treinen werden in 2009 besteld. De driedelige sneltrams zijn 37 m lang en 2,65 m breed, met ruimte voor 244 passagiers. Elk voertuig is volledig geklimatiseerd en uitgerust met drie multifunctionele ruimtes en een passagier toilet. Kan je nagaan in een voor Duitse begrippen een tram. De tram-treinen bereiken een maximum snelheid van 100 km per uur. De wagens zijn identiek aan die oorspronkelijk bestelde model, met een aantal extra eisen van de klant. De twaalf extra voertuigen zullen worden geproduceerd in de Bombardier plaatsen Bautzen, Duitsland en Wenen, Oostenrijk. De BOMBARDIER MITRAC voortstuwing en besturing zal worden aangeleverd door Bombardier Mannheim en BOMBARIDER FLEXX Urban 2500 draaistellen door Bombardier Siegen, beide in Duitsland. Tot op heden zijn ongeveer 3.500 FLEXITY tram/treinen besteld of rijden in steden over de hele wereld.
Internationaal
Winst en verlies voor Bombardier
In de krant vanmorgen het bericht dat Bombardier in het derde kwartaal een nettowinstdaling van 15 % had. Omdat Bombardier niet alleen vliegtuigen maakt, maar ook treinen zoals bekend, willen wij berichten dat de order-inname […]
Fotografie
Treinen in de sneeuw door Zweden
Gaf de sneeuw veel overlast voor de treinreizigers, de treinfabrikanten waren blij met het flinke pak sneeuw. Zo stuurde NedTrain meteen haar geheel vernieuwde en gemoderniseerde Dubbeldeks InterCity de baan op, om te kijken of […]
Tramnieuws
Renovatie bij de Weense Stadsbaan
Het Wiener Linien GmbH & Co. KG hebben Kiepe Electric en IFE opdracht gegeven de 78 wagens van de Stadtbahn van Wenen te renoveren. De wagens moeten de huidige technologie krijgen en ervoor zorgen dat […]