Na jaren van terughoudendheid door de crisis en het begrotingstekort heeft Spanje de geldkraan opnieuw wijd opengezet voor uitbreiding van het hsl-spoorwegnet, stond er vorige week in het FD te lezen. Het Spaanse Alta Velocidad Española (AVE) is weer de absolute prioriteit in het transportbeleid. Er worden miljarden in HSL geïnvesteerd. Zo zullen de AVE trajecten met 1000 km uitgebreid worden. Het is in alle landen een prestigeproject om een HSL te hebben. In 2008 heeft Spanje zeventien keer zo veel kilometer hsl-spoor gebouwd als Duitsland. Nu de economie weer licht groeit, voeren zij investeringen op. Spanje heeft na China het grootste hsl-netwerk. Maar Amerika zit ook niet stil.
Arcadis heeft een opdracht binnengehaald voor het ontwerp en de bouw van een deel van de hogesnelheidslijn (HSL) in de Amerikaanse staat Californië. Het ingenieursbureau doet dat in opdracht van de California High-speed Rail Authority. De opdrachtsom kan over een periode van 5 jaar oplopen tot bijna 72 miljoen dollar. De hogesnelheidslijn verbindt de hier steden Los Angeles en San Francisco. Arcadis gaat het toezicht en contractmanagement verzorgen voor het ontwerp en de bouw van het deel (105 kilometer) tussen de stad Fresno en de Tulare-Kern County lijn. De hogesnelheidstreinen gaan 350 kilometer per uur rijden en de reistijd tussen Los Angeles en San Francisco wordt daarmee teruggebracht tot 2 uur en 40 minuten. Hier klikken voor een video.