Diesellocomotieven luisteren niet naar ATB

Met respect en deelneming in het verdriet van de dode machinist, die gevallen is bij het treinongeluk in Barendrecht van ‘n paar dagen geleden, maar het is in feite goed dat het zeer ernstig ongeluk op het drukst bereden punt van Nederland gebeurd is. Daar was zelfs het wachten op. De Nederlandse spoorwegen zijn onveilig, zelfs gevaarlijk. Nu kan er misschien wat aan gedaan worden. Ik heb vele jaren vóór mijn werk- en dienstaanvaarding in 1968, en ook tijdens mijn werk als journalist, de Nederlandse spoorwegen en alles wat ermee samenhangt bestudeerd, en intensief gevolgd. Ik doe dat nog steeds.

Lees het hele verhaal van Jules Zollner hier en het vervolg

%d bloggers op de volgende wijze: