No Picture
Nationaal

Het kan op de rails veel sneller

Schreven we net van de week over de zweeftrein of het AD komt met weer ander treinennieuws. Zwevende trein in 10 minuten van Utrecht naar Amsterdam, op getekend door: Djenna Perreijn Zwevende treinen die passagiers […]

No Picture
Nationaal

Nieuw Station Den Haag Centraal

Vandaag was het dan zover, de nieuwe staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur en Milieu opende het station Den Haag Centraal officieel. Dat deed zij samen met burgemeester Van Aartsen van Den Haag en een aantal onbekende […]

No Picture
Fotografie

De magneettrein in Nederland

Verleden maand hebben Wouter van Gessel en Kees van Welsenis van Stichting Freedom of Moblity een bezoek gebracht aan de stad Shanghai om de magneettrein TR08 SMT opnieuw te mogen ervaren. De rede van dit […]

No Picture
Internationaal

Sneller dan snel en misschien optijd

(Trein)reizigers willen steeds sneller en op tijd op de plaats van bestemming zijn. De spoorwegmaatschappijen bestellen nieuwe treinen, die minimaal 200 km per uur kunnen rijden. Maar ze moeten ook comfortabel zijn. Menigeen buigt zich […]

No Picture
Nationaal

NS kan 14.000 extra zitplaatsen bieden

NS kan 14.000 extra zitplaatsen bieden, ( dat zou eens SERVICE zijn, red Treinennieuws.nl). De capaciteit van NS kan op korte termijn groeien met 14.000 zitplaatsen. Het beter benutten van bestaand materieel heeft veel potentie, […]

No Picture
Boeken

Conclusie van de Fyra-enquête

Met dit N-spoor schaalmodel werden de eerste bewindslieden verrast eind jaren tachtig toen zij begonnen met gedachten te wisselen over de HSL. Jammer genoeg is deze trein nooit gekomen. Het moest goedkoper. Dus werd het […]

No Picture
Internationaal

Krijgt ARRIVA een tweede kans?

  Arriva (onderdeel van DB) gaat het opnieuw proberen toestemming te krijgen, om met snelle treinen de treinverbinding tussen Brussel en Amsterdam weer op de rails te krijgen. Met de Deutsche Bahn achter zich, denkt […]