Laatste update:
Op de foto van Alstom ( Copyright ALSTOM -TOMA Lucie Page ) We hebben het al eens geschreven. Trams worden treinen en treinen worden trams. Alstom heeft de opdracht gekregen om 32 Citadis Dualis-tramtreinen te leveren aan Île-de-France Mobilités en SNCF Transilien. In totaal zijn 22 treinen bedoeld om te rijden op de T12 Express Massy / Evry-lijn en 10 op de T13 Express Saint-Cyr / Saint-Germain-lijn. Deze opties maken deel uit van het raamcontract voor tramtreinen dat in 2007 door de SNCF werd ondertekend voor de Franse regio’s en dat de levering van maximaal 200 tramtreinen omvat. Ontworpen om te voldoen aan de toenemende behoefte aan mobiliteit tussen stedelijke en randstedelijke netwerken, verbindt Citadis Dualis het stadscentrum en de buitenwijken naadloos met elkaar door de voordelen van de trein te combineren met die van de tram. Dualis kan net zo gemakkelijk op een tramnetwerk rijden als op het nationale spoorwegnet, dankzij bepaalde aanpassingen op het gebied van kracht, veiligheid en comfort. Deze configuratie maakt het een zeer veelzijdig vervoermiddel: het heeft dezelfde afmetingen als een tram, wat betekent dat het in de stad kan circuleren, terwijl de prestaties, net als die van een trein, het mogelijk maken passagiers te vervoeren met snelheden van bijna 100 km per uur in afgelegen gebieden. Citadis Dualis draagt bij aan duurzame mobiliteit door stedelijke ruimtes nieuw leven in te blazen en het architecturale erfgoed van steden te verbeteren. Brom: Alstom
