Er vervallen rechtstreekse treinverbindingen, maar er komen ook nieuwe bij. Nederlanders kunnen voor het eerst rechtstreeks met de trein naar Düsseldorf Airport. Op dit moment is nog een overstap nodig op het centraal station van de Duitse stad, maar met ingang van april volgend jaar is dat niet meer nodig. De Duitse spoorwegen verbindt Düsseldorf Airport vanaf 6 april 2017 met Arnhem. De regionale RE19 rijdt vanaf 5.44 uur elk uur via Zevenaar en een aantal Duitse tussenstations naar de luchthaven. Daardoor kunnen reizigers die een vroege verre vlucht pakken ruim op tijd op de luchthaven zijn. De eerste trein arriveert om 7.24 uur op Düsseldorf Airport.
Veel eerder
De RE19 komt ruim anderhalf uur eerder aan op de luchthaven dan de ICE, waarvan veel Nederlanders nu nog met een overstap gebruik maken. Vooral reizigers die een vakantie- of zakenvlucht met airberlin naar bijvoorbeeld New York, Miami of Curaçao maken hoeven straks niet meer met de auto naar Düsseldorf Airport.
De exacte treinroute voert van Arnhem Centraal langs Zevenaar, Emmerich, Prast, Millingen, Empel, Haldern, Mehrhoog, Feldmark, Wesel, Friedrichfeld, Voerde, Dinslaken, Holten, Sterkrade, Oberhausen HB en Duisburg HB naar Düsseldorf Airport. Daarna rijdt de trein nog door naar Düsseldorf HB.
Nieuws
Directe trein Eindhoven – Düsseldorf onderweg (Misschien Den Haag – Düsseldorf)
Vanaf 2025 rijdt er elk uur een directe trein tussen Eindhoven en Düsseldorf in beide richtingen. Hiermee kunnen reizigers sneller en zonder overstappen tussen deze steden reizen. De verwachting is dat jaarlijks ruim 250.000 extra […]
Internationaal
Drie nieuwe bestemmingen van Thalys: Düsseldorf, Duisburg en Essen
Düsseldorf, Duisburg en Essen zijn gelegen in het industrieel zeer actieve Ruhrgebied. Vanaf 29 augustus 2011 vormen zij de drie nieuwe bestemmingen van Thalys. De Europese rode treinen versterken zo hun aanwezigheid in Duitsland waar […]
Nieuws
Het pilootproject iCOM
Knorr-Bremse Group is een toonaangevende fabrikant van remsystemen en leverancier van extra subsystemen voor spoor- en bedrijfsvoertuigen met een omzet van meer dan 6 miljard euro in 2017. Ongeveer 28.000 werknemers in 30 landen ontwikkelen, produceren […]