Een trein op batterijen, geen AAA’s. De Oostenrijkse ÖBB en Siemens Mobility investeren gezamenlijk in de toekomst van het personenvervoer en ontwikkelen een elektro-hybride batterijaandrijving voor treinen. Vandaag presenteerden beide bedrijven in Wenen het eerste resultaat van dit innovatieve proefproject, het prototype van de Desiro ML Cityjet eco. De Cityjet eco fungeert als een batterij aangedreven trein en is een alternatief voor niet-geëlektrificeerde spoorlijnen die momenteel voornamelijk worden bediend met passagierstreinen met dieselmotor. De werking van de batterij kan de CO2-uitstoot tot 50 procent verminderen in vergelijking met diesels. Na een uitgebreide test van de trein wordt verwacht dat deze in de tweede helft van 2019 voor het eerst in passagiersdienst zal worden gebruikt. Bron en foto: Siemens
