Treinennieuws

Artikel getagt: „Spielwarenmesse“

Drie dagen Nürnberg. Het begint goed. De ICE trein stopt net over de grens, we worden geïnformeerd dat er een computerstoring is. Er moet gereset worden, waar hebben we dat meer gehoord? Na drie pogingen aan de voorkant en achterzijde van de trein, zegt deze ICE toch echt: ga maar lopen. Er moeten bussen komen of een locomotief die de trein met passagiers naar Duisburg brengt, om daar hun reis voort te kunnen zetten. Het worden bussen. Via de “rode loper” worden we geëvacueerd naar de bussen. We kunnen weer een nieuw plaatsje aan onze topografiekunde toevoegen: Praest. Iedere volgende keer, als we hier langs rijden, zal deze onbedoelde uitstapplaats, in onze herinnering opkomen.

Maar nu het evenement de Spielwarenmesse in Nürnberg voor dealers en journalisten (eigenlijk allemaal modelspoorders). Wat ons als eerste opviel was, dat het 3D printen de Modelspoor branche een enorme impuls heeft gegeven. Bijna iedere modeltrein wordt nu gelijk in H0 en Spoor N uitgebracht. Ten tweede naast modeltreinen zijn nu bijna alle trams te koop. Van de oude Oost Duitse tram tot aan de dubbeldekker uit Hong Kong toe. Maar ook de nieuwste Bombardier Flexity trams voor Basel in Zwitserland kunnen binnenkort te bewonderen zijn op de banen.. Hoorde je tien jaar geleden alleen de treintjes rijden, nu door toepassing van digitale mogelijkheden, hoor je nu bijna elk geluid in deze hobby. Kippen, sirenes van brandweer of ziekenwagen, fabrieksgeluiden of stationair draaienden locomotieven. De stoomgenerator heeft een enorme uitbreiding gekregen. Door zowel geluids- als in stoommogelijkheden, zijn ze bijna niet van echte Grootspoor locomotieven te onderscheiden. Zoals wij al eerder schreven over weer een kleinere schaal, heeft t-gauge nu een uit acht wagens bestaande rijdende ICE. Maar er zijn ook grote ergernissen. Op deze beurs worden noviteiten aangekondigd, maar deze zullen soms pas over een jaar of langer uitgeleverd worden. Märklin maakt het helemaal bont. Al komt dat door het feit dat men tijdens bijna failliete situatie, alles in China wilde laten maken. Maar goedkoop kopen wordt soms erg duur. Soms werd een gehele partij treinen of onderdelen afgekeurd, wat weer uit liep op een latere levering. Op de levering van de T-gauge ICE, wordt nu al meer dan een jaar gewacht. Deze schaal is niet alleen van Hong Kong afhankelijk. Ieder land kan toestemming krijgen om op de reeds bestaande en leverbare universele onderstellen, modellen te laten fabriceren “printen”. T-gauge.nl is in onderhandeling met NS en Hong Kong om de V-IRM uit te brengen.
Dat de modelspoorbranche het moeilijk hebben of hadden, is ook te zien aan de vele nieuwe varianten op oude modellen. In Z konden wij geen enkel nieuw model ontdekken. Zelfs als 40 jarige jubileum set worden de drie bekendste modellen van stal (uit de remise) gehaald. Het Oostenrijkse Roco maakte een geweldige doorstart. De eigenaar kocht ook het in nood verkerende Duitse Fleischmann op. Deze twee gaan nu met succes als een twee-eiige tweeling verder door het modelleven. Het Japanse Kato breidde uit met nieuwe merken. Ook lijkt het erop dat Kato alle rail-systemen maakt of de licenties heeft gekocht. Naast Kato trein /tram rails, zijn er Z- en T rails, volgens precies het zelfde systeem. Allemaal met railbedding en dezelfde montage aansluitingen, en de wissel-bedieningen netjes onder de rails gemonteerd. MärklinZ heeft er een echte concurrent bij, naast Microtrains uit Amerika, is er nu ook Rokuhan uit Japan. De eerste loc ziet er goed uit en reed storingvrij haar rondjes op de beurs.

Volgende week woensdag begint in Nürnberg weer de grootste beurs voor speelgoed, de “Spielwarenmesse”. Modelspoorliefhebbers kijken hier reikhalzend naar uit. Vroeger werden de nieuwe modellen pas geshowd op de eerste dag van de beurs. Door internet is alles soms al weken bekend. Hieronder een lijst met URL’s van de belagrijkste firme’s van modeltreinen en modeltrein toebehoren.

Hal 4a zal geen modelspoorder overslaan

De LINKS naar de websites staan hieronder: Het Modelspoor nieuws van andere bedrijven zal vermoedelijk volgende week volgen.

ARNOLD (c/o HORNBY):http://www.hornby.de/ftp/Arnold2012.pdf
B-MODELS (Belgien):http://www.b-models.nl/webversie.pdf
BAUERLadegüter:http://www.modellbahnshop-sebnitz.eu/modellbahnshop/download/Neuheiten_2012_NEU.pdf
BEMO:http://www.bemo-modellbahn.de/Neuheiten_2012/neuheiten1_12.pdf Lees de rest van dit artikel »

Tijdens ons bezoek aan de Spielwarenmesse in Nürnberg merken wij al een opleving. Na de sombere jaren, waar velen hun baan in de modelspoorbranche verloren, ziet men weer heel in de verte het einde van deze donkere tunnel. Na een stabilisatie en lichte stijging in industrie, was men vol optimisme en klaar hun nieuwe producten en ideeën te laten zien. Deze editie van Nürnberg kreeg bij vele een positieve beoordeling. Ook een lichte stijging van het bezoekers aantal. In totaal kwamen 79.000 bezoekers naar Neurenberg. De meesten zullen ook een bezoek aan hal 4A hebben gebracht, het walhalla voor de spoorliefhebber.

Het aandeel van internationale bezoekers steeg ook en dat was ook te merken aan de vele stands uit andere Europese landen . Uit Italië, Frankrijk, Nederland, Spanje en Groot-Brittannië werden de meeste buitenlandse bezoekers geteld.
Ja men heeft er weer zin in. Al is een trein tegenwoordig een luxe product, Märklin probeert met de slogan “Märklin my world” het kleine kroost aan de trein te krijgen. Artitec had veel bekijks met hun 3700 serie en tot grote verbazing van ons was T gauge met een eigen stand aanwezig om hun KLEISTE schaal 1:450 te promoten. Waren er twee geleden op Eurospoor alleen nog maar twee rondjes en Japanse modellen, dit jaar werden wij verrast met duitse – engelse modellen, zoals treinstellen en wagens. Ook diverse rail soorten en wissels zijn nu leverbaar. Binnenkort een tram en metro en een trandradbaan model. T(3)gauge is nu niet bepaald een trein voor de treinenzolder. Maar erbij is best leuk met een pendelbaan en opdracht schakelingen.
De Toy Fair is al goed voorbereid voor 2012. Van de vakbezoekers bevestigd 87 procent en 92 procent van de exposanten om weer deel te nemen hun voornemen. Volgend jaar de International Toy Fair Nürnberg International Toy Fair plaatsvinden van woensdag 1 februari t/m 6 februari 2012.

Bij binnenkomst op de Spielwarenmesse in Nürnberg wordt men welkom geheten door Märklin babes, waaronder Evelyn Durugy, gekleed in oranje lang t-shirt. Zij pakken uit met sticker, speldje en catalogus. Eerst dachten we dat Märklin een Nederlandse eigenaar had gekregen, zo “oranje” was het welkom, of dat Märklin het zelfde reclamebureau had als Bavaria bier met de bekende voetbalbabes.

De huidige jeugd vraagt geen treintje meer voor de verjaardag, sinterklaas of kerst. Dit komt door de vele games bij de Bart Smit en Intertoys, zegt men, maar wij denken dat het ook een beetje de eigen schuld van Märklin is. De trein is de laatste tijd een luxe product geworden en wat Märklin betreft alleen in eigen winkels te koop. De echte treinenwinkel is er niet meer. Steeds vaker stoten we tegen het probleem aan dat een jaren lange gezellige treinenwinkel “weg” is. Zoals al geschreven, Bart Smit, Intertoys en andere soortgelijke zaken verkopen geen treintjes meer en daar komt nu juist het kroost dat misschien best een trein zou wil hebben.

Voorlopig lijkt het erop dat Marklin geen nieuwe Nederlandse eigenaar heeft en ook geen nieuw reclamebureau. Oranje is gewoon een van de hoofdkleuren van een nieuwe uiting van deze modelspoor fabrikant, die de jeugd weer aan de treinen probeert te krijgen. Met lage starttarieven, leuke frisse kleuren en hopende op een beter imago.
Klik hier om te reageren.Märklin wil boven alles plezier – voor zowel kleine als grote nieuwkomer of de herintreder.

Märklin my world is compleet met de C-rails met kliksysteem, om makkelijk en snel te kunnen bouwen in de meest verkochte schaal Marklin H0. Later is een digitale besturing mogelijk. Dit is “leren met technologie” in een andere dimensie.

© Treinennieuws.nl

In dit Jubileumjaar van de 3737 lanceert Artitec het model 3700

Terwijl het buiten licht sneeuwde was het behaaglijk om binnen te komen, op de Spielwarenmesse in Nürnberg. Treinennieuws was afgereist naar dit grote “Walhalla” voor een ieder die belangstelling heeft voor modeltreinen. ” Je bent precies op tijd begroet Diederik Tomesen bij de Artitec stand. Je bent straks getuige, en je kan foto’s maken, van het uitpakken van de eerste exemplaren 3700. Herbert (Tomesen) zit in het kantoortje en controleert nog even of wel de juiste loc’s uit China , het land waar deze modellen gefabriceerd worden, zijn aangekomen”. Herbert,  hij knikt tevreden. Nu kan er niets meer fout gaan. Treinennieuws laat het uitpakken van de modellen in een aantal  exclusieve foto’s zien. Dit zijn de eerste foto’s die van dit model gemaakt zijn. De beter gedetailleerde foto’s komen binnenkort op de site van Artitec.

De 3700-serie kent zeer veel varianten en een zéér lange staat van dienst van Staatsspoorwegen tot museumlocomotief. Dit jaar is het jubileumjaar van de 3737, want hij bestaat dit jaar precies 100 jaar !! Het Spoormuseum zal hier nog de nodige aandacht aan besteden, waarbij Artitec acte de présence zal geven.

In de modelkeuze is uit elke periode een variant opgenomen en de modellen zo gekozen dat er in elke periode met twee locomotiefnummers gereden kan worden. In het kort op een rij wat mogelijk is: oud- en nieuw seinstelsel, SS- en NS-nummers, periode I, II, III en museumlocomotief, appelgroen, grasgroen of olijfgroen, 2 typen tender en diverse ombouwvarianten door de tijd heen. Wat u hieruit kiest, gaat Artitec bestellen. De eerste levering zal vanaf juni dit jaar plaatsvinden.

Technische uitvoering van het model
De producent van de 3700 is een firma die voor vele beroemde merken messingmodellen vervaardigt. Op basis Lees de rest van dit artikel »