Treinennieuws

Artikel getagt: „HSL“

Afgelopen dinsdag, 10 januari, bevestigde staatssecretaris van Verkeer Justine Greening in Engeland, dat de regering de eerste fase van de geplande 540 km route-High Speed, na een uitgebreide openbare raadpleging, goedgekeurd heeft. De raadpleging is een van de grootste die ooit is ondernomen door het ministerie van Verkeer”, zei Greening “ Dat 54 909 reacties werden ontvangen, en voegde eraan toe dat het project een ‘sterk” gevoel bij de bevolking genereert, zowel voor als tegen’. Ruim 38 miljard euro kost , HS2 Fase die ongeveer 200 km bedraagt van deze nieuwe lijn tussen Londen, Birmingham en de West Coast Main Line in de buurt van Lichfield, die ontworpen wordt voor snelheden tot 360 km per uur. Lees de rest van dit artikel »

De Treinreiziger.nl redactie vond het maar erg stil rond de nieuwe NS hogesnelheidstrein, de V 250 die naar verwachting pas medio november / december overgedragen zal worden aan NS Hispeed. Daarom ging de redactie van treinreiger.nl maar eens op onderzoek uit. De V250 zal onder de naam Fyra gaan rijden tussen Amsterdam – Breda en Amsterdam – Brussel.
Op dit moment worden er in de nachtelijke uren, testritten uitgevoerd op het noordelijk en het zuidelijke deel van de Hogesnelheidslijn (HSL) tussen Schiphol, Rotterdam en de Belgische grens. Deze testritten worden uitgevoerd met een treinstel van het type V250 van de Italiaanse treinenbouwer AnsaldoBreda (treintype dat in de toekomst onder de productnaam Fyra zal gaan rijden op de HSL) en de maximale snelheid kan daarbij oplopen tot 250 km/u. Tijdens de testen worden diverse technische aspecten en procedures getest. Wanneer de trein in de reizigersdienst komt, durft NS Hispeed niet precies te zeggen. Zie het hele verhaal door hier te klikken..

Vandaag in de Telegraaf, een geweldige cartoon van Bert Witte

Inmiddels komt er langzaam meer nieuws naar buiten over het treinongeluk met de HSL in China.

Gisteren was een HSL trein (D3115) onderweg van Hangzhou naar Fuzhou en een andere HSL trein (D301) was onderweg van Beijing naar Fuzhou. Bij de plaats Wenzhou werd een van de twee treinen, de D3115,  geraakt door bliksem en kwam stil te staan waarna de andere tegen de achterzijde crashte. Bij het ongeluk ontspoorde 6 treinstellen en vielen er 2 van het viaduct. De beide treinen hadden samen 1400 personen aan boord toen het ongeluk gebeurde.

Inmiddels zijn er 35 doden geteld en ruim 210 gewonden. Diverse media melden dat de machinist van de achterste trein is doorboord door de noodrem waaraan hij trok om de trein tot stilstand te brengen.

Veel foto’s van de wrakstukken kun je hier vinden. Bewegende beelden kun je hier vinden.

UPDATE: Inmiddels is het dodental opgelopen naar 43 en zijn er nog 12 mensen zwaar gewond. China heeft inmiddels 3 hoge functionarissen ontslagen omdat het veiligheidssysteem, wat moet waarschuwen voor obstakels op de rails, niet functioneerde door de bliksem. Hierdoor is de discussie weer opgelaaid over de veiligheid van het Chinese spoor.

De CRH de spoorweg maatschappij van China, is de laatste tijd veel in het nieuws. Het hoogste spoortraject van de wereld. De snelste hogesnelheid trein met een record op haar naam. De langste nieuwe trajecten met de mooiste treinen. Daar komt nu helaas een slecht nieuwtje bij. Op de nieuws pagina’s circuleert het bericht van een ontspoorde CRH Hogesnelheidstrein, waarvan twee wagons in een rivier zijn gevallen. De trein reed op één van de nieuwe lijnen tussen de steden Hangzhou naar Wenzhou. Reddingsteams berichten dat er meer dan tien doden te betreuren zijn en tientallen gewonden. Deze berichten komen allemaal via het Chinese persbureau Xinhua.in de wereld..

Klik hier voor een laatste update.