Treinennieuws

Artikel getagt: „Eurostar“

Eurostar, de hogesnelheidstrein die België en Frankrijk met het Verenigd Koninkrijk verbindt, lanceert vanaf morgen, 1 december, tot en met 8 december, voor de eerste keer een supervoordelige promotionele prijs voor Nederlandse reizigers die Londen willen bezoeken. Voor slechts € 44 enkele reis en € 88 retourticket sporen reizigers vanuit elk station in Nederland, doot de Kanaaltunnel naar hartje Londen. Men kan reizen tussen 4 januari 2011 tot en met 31 maart 2011. Reizigers kunnen op de nieuwe website eurostar.nl terecht voor meer informatie en voor de reservering van dit promotie-aanbod. De website bevat daarnaast onder meer de dienstregeling, informatie over de verschillende reisklassen, een virtuele rondleiding in de stations Brussel-Zuid en St Pancras International en informatie over Londen.

Eurostar, de spoorwegmaatschappij van de hogesnelheidstrein die Brussel en Parijs met Londen verbindt, heeft tien treinstellen van het e320 type besteld bij de Duitse producent Siemens. Eurostar investeert volgend jaar 820 miljoen euro in zijn treinenpark. De bestaande treinen krijgen een revisie en nieuw design en er worden nieuwe treinen aangekocht. De keuze voor Siemens betekent een tegenslag voor het Franse Alstom, die de bestaande vloot leverde. Frankrijk reageerde donderdag flauw op deze beslissing dat hogesnelheidstreinen die Eurostar nu besteld heeft bij Siemens niet conform zijn aan de veiligheids-eisen in de Kanaaltunnel. De DB die ook met Siemens treinen rijdt, heeft wel toestemming gekregen wat de veiligheid betreft voor de tunnel en mag testritten gaan maken. De Franse minister en staatssecretaris voor Transport gaven donderdag aan “verbaasd” te zijn over de bestelling van Eurostar, dat voor het grootste deel in handen is van de Franse spoorwegen en hebben de Eurostar opgeroepen om “zijn aanbesteding conform de huidige veiligheidsregels te stellen”. Eurostar-woordvoerder Bram Smets heeft donderdag in Londen verzekerd dat de Eurostar e320-treinen, die door het Duitse Siemens gebouwd worden, conform de veiligheidsregels zijn die gelden in de Kanaaltunnel. Foto: Zo werd de Siemens e320 in Londen gepresenteerd.

U kunt op de hoogte blijven van het laatste nieuws door u emailadres op te geven bij onze berichtendienst. Uiteraard is uw privacy gegarandeerd en kunt zich ten aller tijden weer uitschrijven. Probeer het eens!

Reageren? Klik hier.
Foto en Forum items Eurostar

Eurostar is de snelle en gemakkelijke treinverbinding via de (Kanaaltunnel) tussen Groot-Brittannië en de grote steden van het vasteland van Europa.  De spoortunnel is 50 km lang waarvan 38 km onder het Kanaal. U reist in stijl en vermijden de complicaties van het vliegen met deze gerieflijke, comfortabele en redelijke betaalbare hogesnelheidstrein. Bovendien is de treinreis van en naar elk Belgisch of Nederlands station inbegrepen zonder extra kosten als u boekt.

Er rijden dagelijkse en regelmatige, Eurostartreinen van Brussel en Parijs naar Londen St Pancras International. Vanuit Amsterdam-Schiphol en Rotterdam reist u eerst met de Thalys (Hispeed) Brussel. De treinreis van Brussel naar hartje Londen duurt slechts 1 uur 51 minuten, vanuit Parijs is het slechts 2 uur en 15 minuten. Vanuit Amsterdam 5 uur en 17 minuten. De trein rijdt de hele weg van Brussel/Parijs naar Londen 300 km per uur en is daarmee de eerste hogesnelheidslijn in Groot-Brittannië. Vanuit Brussel zijn er 11 treinen per dag en 8 treinen in het weekend. Thalys en Eurostar hanteren verschillende tarieven die aansluiten op ieder budget. vroeg, dit is namelijk het goedkoopste. Reizen per trein stoot aanzienlijk minder CO2 uit dan vliegen, Eurostar richt zich erop om tegen 2012 de uitstoot van CO2 met 25% te verlagen. Wanneer u naar Londen reist met Eurostar, kunt u ook gebruik maken van het Culture Connect-programma, waarmee kunt met twee personen enkele van de de beste musea en galeries van Londen kunt bezoeken voor de prijs van één. Foto: De Thalys en de Eurostar op station Gare du Nord in Parijs

De aswolk die de vulkaan op IJsland uitspuugt, nadert het Europese continent weer. England is weer het eerste land dat haar luchthavens moet gaan sluiten. Men moet dus weer alternatieven gaan zoeken om naar dit eiland te komen. Voor de Eurostar is dit een uitstekende zaak. De tickets die op het laatste moment gekocht worden maken de treinen vol en behoren tot de duurste categorie. Welke luchthavens dicht gaan is op dit moment nog niet helemaal bekend, maar met de Eurostar naar Londen is een makkie. Eerst met de Thalys naar Brussel Zuid en overstappen op de tunneltrein. Vorige maand lazen wij nog dat Eurostar een betere bezettingsgraad in haar treinen had, dan dezelfde tijd vorig jaar. De extra boekingen bij de vleet. Zij zetten zoveel mogelijk extra treinen in. Ook de website van Hispeed en Eurostar heeft meer bezoekers. Dus wil of moet u naar Engeland denk eens aan de trein, maar dat verwachten wij al van u als treinennieuws.nl lezer.

De Eurostar kanaaldiensten begonnen op 14 november 1994. De betrekkingen tussen Groot-Brittannië en Frankrijk stonden op dat moment op een laag pitje, maar de Eurostar spoorlijn tussen Londen en Parijs onder het Kanaal door, heeft hier verandering in gebracht. In iets meer dan twee uur, kunnen de Britten centrum Londen, ruilen voor heerlijk etentje en een wijntje in een sfeervolle Parijse bistro. Terwijl de Fransen dit in de tegengestelde richting kunnen doen, om misschien een pint of twee kunnen genieten in een Britse pub, of misschien een bezoek aan een Steakhouse hartje Londen. Hoewel het nog gemakkelijker voor reizigers is om het Verenigd Koninkrijk vliegend te bereiken, is het gemak van de Eurostar voor passagiers in of nabij de beide hoofdsteden duidelijk. In plaats van twee uur voor de vlucht in te checken op een luchthaven, meestal ver buiten het centrum van de stad voor uw vlucht, moet u slechts een half uur vóór uw vertrek bij de Eurostar zijn op het indrukwekkende gerenoveerde St Pancras Station of het even zo geweldige Gare du Nord.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Afgelopen zaterdag vierde deze verbinding onder het Kanaal haar 15-jarig bestaan. Hiermee is het succes van Eurostar bevestigd en zeker door het aantal passagiers. Lees de rest van dit artikel »