Treinennieuws

Artikel getagt: „Duitse Spoorwegen“

Op de iPhoneclub website staat een interessant artikeltje van Eiger van der Wel over de DB navigator wat wij u niet willen onthouden. Want ook voor u geldt dat het vakantiegeld eind deze maand weer gestort wordt en veel mensen beginnen uit te kijken naar hun zomervakantie. De één gaat op een vliegvakantie naar ‘‘ergens ver weg’’ en de ander rijdt met de auto naar een camping, maar er zijn ook mensen die met de trein op pad gaan. Mijn eigen treinvakantie heb ik net achter de rug: ik heb met een Interrail-ticket tien dagen met de trein door Europa gereisd. Daarbij is er één app die voor mij echt onmisbaar was: DB Navigator.

De applicatie is gemaakt door het Duitse spoorwegbedrijf DB en is te vergelijken met bijvoorbeeld NS Reisplanner Xtra of Trein. Er is alleen één groot verschil: DB heeft in zijn database alle dienstregelingen in Europa opgeslagen. Vanuit DB Navigator kun je dus treinreizen plannen in Frankrijk, Italië, Zwitserland, Duitsland of waar je ook heen gaat in Europa. Niet alleen de internationale treinen uit al die landen zijn beschikbaar, maar ook de nationale, tot en met de stoptreinen aan toe. Je kunt in de app uitgebreide zoekopdrachten Lees de rest van dit artikel »

Duitse spoorwegen en Siemens zijn het eens over miljarden contract. Onderhandelingen over de nieuwe ICX zijn voltooid, de overeenkomst staat voor maximaal 300 nieuwe treinwagens (in totaal 130 treinstellen). De grootste afzonderlijke order in de geschiedenis van DB en voor Siemens. De raad van commissarissen van Deutsche Bahn AG, heeft tijdens haar buitengewone vergadering in Frankfurt het verdrag op de ICX en daarmee de weg vrijgemaakt voor de grootste investering in de geschiedenis van de Deutsche Bahn goedgekeurd.
“Dit is goed nieuws voor Duitsland ” heeft de CEO van DB, Dr Rüdiger Grube, gezegd:” De nieuwe ICX is de ruggengraat van onze lange-afstandsvervoer met hoge snelheidstreinen.” Met deze ICX,opdracht heeft Siemens de grootste opdracht in haar geschiedenis binnengehaald. De kaderovereenkomst verzoekt het DB nu 130 treinen. De eerste treinen zullen vanaf december 2016 op de duitse en misschien op de lijn Berlin-Amsterdam-Londen te zien zijn.
Bombardier speelt een belangrijke rol in de ontwikkeling van dit Siemens Deutsche Bahn Project ICX
Bombardier Transportation heeft dus mee getekend met Siemens over deze super opdracht van de DB, voor de ontwikkeling en levering van belangrijke componenten van de ICX hogesnelheidstreinen.
De aanbestedingstijd van 14 dagen is in acht genomen en het het contract is nu definitief ondertekend. Nu zijn ook de nieuwe foto vrij gegeven voor publicatie. Bron: Deutsche Bahn – Bombardier – Siemens.

Meer foto’s : Lees de rest van dit artikel »

Duitse spoorwegen en Siemens eens over miljarden contract. Onderhandelingen over de nieuwe ICX zijn voltooid, de overeenkomst staat voor maximaal 300 nieuwe treinwagens (in totaal 130 treinstellen). De grootste afzonderlijke order in de geschiedenis van DB en voor Siemens. De raad van commissarissen van Deutsche Bahn AG, heeft tijdens haar buitengewone vergadering in Frankfurt het verdrag op de ICX en daarmee de weg vrijgemaakt voor de grootste investering in de geschiedenis van de Deutsche Bahn goedgekeurd.
“Dit is goed nieuws voor Duitsland ” heeft de CEO van DB, Dr Rüdiger Grube, gezegd:” De nieuwe ICX is de ruggengraat van onze lange-afstandsvervoer met hoge snelheidstreinen.” Met deze ICX,opdracht heeft Siemens de grootste opdracht in haar geschiedenis binnengehaald. De kaderovereenkomst verzoekt het DB nu 130 treinen. De eerste treinen zullen vanaf december 2016 op de duitse en misschien op de lijn Berlin-Amsterdam-Londen te zien zijn.
Na het verstrijken van de aanbestedingstijd van 14 dagen in acht te nemen wordt het contract definitief ondertekend. Dit is ook de reden dat wij nog geen definitieve foto van deze nieuwe treinen kunnen plaatsen die komen beschikbaar na het ondertekenen dat de volgende weken zal plaatsvinden. Bron: Deutsche Bahn

Niet alleen Nederland deed er alles aan om een WK binnen te halen maar ook in andere landen wordt er tot in de details gewerkt aan een plan om een groot evenement binnen te slepen.
Aankomende zomer zal op het IOC congres in Durban, Zuid-Afrika een keuze gemaakt worden welk land de Olympische Winterspelen van 2018 mag organiseren. Er zal gekozen worden uit München (DE), Annecy (FRA) en PyeongChang (ZKO). Op dit moment krijgt Treinennieuws.nl een mooie rondleiding langs wat locatie en vooral informatie op het gebied van de infrastructuur.
Een van de vele details is de inzet van vele treinen. In het bidbook is opgenomen dat de Deutche Bahn de inzet van extra treinstellen en diensten zal verhogen. Tijdens de Olympische Spelen van 2018, wanneer München gekozen wordt, zullen er tussen München en Garmisch-Partenkirchen vele extra ritten worden gemaakt om alle bezoekers naar de skigebieden te brengen.

Later meer foto’s en berichten van onze treinreis naar Beieren.

Op 7 December 1835 rolde de “Eagle” voor het eerst op de 7,5 mijl normaalspoor lijn tussen Neurenberg en Fürth. Als gevolg van een ontbrekende Duitse machine-technologie reden met deze eerste trein geleerde en bestuurders uit Engeland mee. Maar al snel na deze eerste kennismaking kwam de Spoorwegbouw en exploitatie in Duitsland opgang. Dit jaar, werd de verjaardag gevierd van “175 jaar Duitse spoorwegen”, die verspreid waren en nog zijn over een reeks van gebeurtenissen op verschillende plaatsen. Ook zijn in dit jubileumjaar verschillende Jubileum artikelen over de treinen, treinstations uit de geschiedenis tot leven geroepen in bijvoorbeeld een boekwerk. De gehele geschiedenis wordt beschreven in het boek “175e Lees de rest van dit artikel »