Treinennieuws

Artikel getagt: „China“

Inmiddels komt er langzaam meer nieuws naar buiten over het treinongeluk met de HSL in China.

Gisteren was een HSL trein (D3115) onderweg van Hangzhou naar Fuzhou en een andere HSL trein (D301) was onderweg van Beijing naar Fuzhou. Bij de plaats Wenzhou werd een van de twee treinen, de D3115,  geraakt door bliksem en kwam stil te staan waarna de andere tegen de achterzijde crashte. Bij het ongeluk ontspoorde 6 treinstellen en vielen er 2 van het viaduct. De beide treinen hadden samen 1400 personen aan boord toen het ongeluk gebeurde.

Inmiddels zijn er 35 doden geteld en ruim 210 gewonden. Diverse media melden dat de machinist van de achterste trein is doorboord door de noodrem waaraan hij trok om de trein tot stilstand te brengen.

Veel foto’s van de wrakstukken kun je hier vinden. Bewegende beelden kun je hier vinden.

UPDATE: Inmiddels is het dodental opgelopen naar 43 en zijn er nog 12 mensen zwaar gewond. China heeft inmiddels 3 hoge functionarissen ontslagen omdat het veiligheidssysteem, wat moet waarschuwen voor obstakels op de rails, niet functioneerde door de bliksem. Hierdoor is de discussie weer opgelaaid over de veiligheid van het Chinese spoor.

De CRH de spoorweg maatschappij van China, is de laatste tijd veel in het nieuws. Het hoogste spoortraject van de wereld. De snelste hogesnelheid trein met een record op haar naam. De langste nieuwe trajecten met de mooiste treinen. Daar komt nu helaas een slecht nieuwtje bij. Op de nieuws pagina’s circuleert het bericht van een ontspoorde CRH Hogesnelheidstrein, waarvan twee wagons in een rivier zijn gevallen. De trein reed op één van de nieuwe lijnen tussen de steden Hangzhou naar Wenzhou. Reddingsteams berichten dat er meer dan tien doden te betreuren zijn en tientallen gewonden. Deze berichten komen allemaal via het Chinese persbureau Xinhua.in de wereld..

Klik hier voor een laatste update.

De Chinese website China.org.cn schrijft dat China’s high-speed trein zijn eigen wereldrecord brak, aldus het ministerie van Spoorwegen. De in China ontwikkelde trein CRH380A verbrak met een snelheid van 486,1 km per uur op het traject tussen de stad Zaozhuang in de provincie Shandong en Bengbu stad in het oosten van de provincie Anhui, een gedeelte van ‘s werelds langste hogesnelheidslijn traject tussen Beijing en Shanghai, zijn eigen wereldrecord van eind september. Toen reed deze supertrein 416,6 km per uur op een ander traject namelijk tussen Shanghai en Hangzhou, de hoofdstad van Oost-Chinese provincie Zhejiang. Ze kunnen met recht trots zijn. “Het is niet alleen een mijlpaal in de bouw van het Beijing-Shanghai hogesnelheidslijn, maar ook is een belangrijke verworvenheid van de technologie van China innovatie”, zei Wang Yongping, woordvoerder van het ministerie van Spoorwegen (MOR).
Het toont dat China leider is in de wereld van high-speed ontwikkeling van de spoorwegen, zei hij. Bron: China.org.cn – Foto: http://www.news.cn/

Voor een aantal passagiers van twee Chinese treinstellen was het een zeer spannende dag toen een brug onder hun losraakte. De twee treinstellen kwamen naast de brug te hangen maar alle passagiers wisten op tijd de trein te verlaten, voordat de koppelingen braken. Na ongeveer tien minuten braken de schakels en vielen de treinstellen in de kolkende rivier. Het ongeluk gebeurde rond 15:00 uur in de buurt van Guanghan dat ongeveer 50 km. ten noorden van Chengdu ligt. De pijlers van de brug waren door de hevige regenval en stijgende water losgeraakt van hun funderingen. Grote delen van China hebben last van veel regenval waardoor er veel overstromingen en aardverschuivingen zijn.

Reacties op ons forum.

Er waren al snelle treinen in China, maar in de komende jaren zullen er nog meer en nog snellere treinen bijkomen in het verre oosten. Gisteren presenteerde de Changchun Railway Vehicles Co., Ltd de ‘380A’.

Die hogesnelheidstrein haalt een maximumsnelheid van 380 kilometer per uur en zal vanaf 2011 over het Chinese spoor “vliegen”. De eerste ‘380A’ pendelt volgend jaar tussen Beijing en Shanghai de stad waar nu de Wereld Expo 2010 gehouden wordt, een afstand van meer dan 1.300 kilometer. Nu nog rijdt daar een gewone trein en doen passagiers er minimaal tien uur over om van stad naar stad te gaan. Maar met de komst van deze sneltrein kan de reistijd behoorlijk worden ingekort. De komst van de ‘380A’ past helemaal binnen de ambities van China. In de afgelopen jaren is het spoornetwerk behoorlijk uitgebreid en zijn de treinen sneller, luxer en nog sneller geworden. Op verschillende trajecten zijn al treinen die 350 kilometer per uur gaan en Beijing heeft zelfs plannen om een lijn op te zetten die uiteindelijk in Londen moet uitkomen.  Toch is de ‘380A’ nog niet Lees de rest van dit artikel »