Treinennieuws

Artikel getagt: „Belgie“

Het Brusselse gemeente vervoerbedrijf  (MIVB) heeft aangekondigd 43 nieuwe automatische metrostellen te willen aankopen. De automatisatie moet de capaciteit doen toenemen, omdat de intervallen tussen twee metrotreinen tot twee minuten kan worden herleid. Bedoeling is om de lijnen Stokkel-Weststation en Hermann-Debroux-Erasmus over zeven jaar omgevormd te hebben tot een automatische metro. De lijnen Simonis-Simonis en Simonis-Boudewijn volgen later. Er is ook een optie voor de automatisering van de noord-zuidas. Voor het einde van het jaar zou de pre-selectie van mogelijke leveranciers moeten worden afgerond. Uiterlijk over twee jaar zal een definitieve keuze worden gemaakt. Daarnaast zal de veiligheidssignalisatie rond deze lijnen vernieuwd worden. Dat project zal voor eind volgend jaar worden toegewezen. Dus zullen Alstom, Siemens, Bombardier enz. nog even in de wachtkamer moeten. Maar een bekend spreekwoord zegt: “Grote gebeurtenissen werpen hun schaduw ver vooruit”. Bron: MIVB

Wederom een treinongeluk in België. Dinsdagavond, rond 18:00 uur, zijn bij een treinbotsing in het Belgische Aarlen tientallen mensen gewond geraakt. Twee mensen zijn zwaar gewond geraakt en naar het ziekenhuis gebracht.

De botsing ontstond toen een trein uit Luxemburg, bij aankomst op het station, werd aangereden door een trein die naar Luxemburg vertrok. Gelukkig gebeurde het ongeluk met een lage snelheid waardoor de wagons nog recht staan. Inmiddels zijn er bussen ingezet om gestrande passagiers te vervoeren.

Onlangs kwamen er bij het Belgische Halle 18 mensen om het leven bij een groot treinongeluk.

Naar aanleiding van de 175ste verjaardag van de eerste treinrit tussen Brussel en Mechelen, is het Belgische CINEMATEK in de archieven gedoken, op zoek naar historisch filmmateriaal over de Belgische Spoorwegen. Het resultaat van die opzoekingen kunt u bewonderen in een boek + dvd, natuurlijk in twee talen geschreven, die in de handel verkrijgbaar zijn tegen de prijs van 19 euro. Twaalf historische films, afkomstig uit de CINEMATEK en het archief van de NMBS-Holding, tonen hoe de treinen, de spoorlijnen en de stations – maar ook de mensen en de wereld – veranderd zijn. Herman Welter, spoorwegjournalist, tekent voor de teksten en het commentaar bij de films. Het is ook te bestellen bij de Cinematek, een prachtig geschiedenis boekje om op vakantie mee te nemen.

Op zijn 125ste verjaardag raakte De kusttram gisteren betrokken bij een zwaar ongeval in Bredene. De tram botste er met een vrachtwagen die de sporen wou oversteken. Er vielen vijf gewonden. Het was een symbolische dag voor De Lijn en de kusttram gisteren. Op 5 juli 1885 reed de eerste stoomtram tussen Oostende en Middelkerke, precies 125 jaar geleden dus. Maar de verjaardag van de kusttram kreeg een valse noot. Langs de Koninklijke Baan in Bredene botste de kusttram rond 15 uur tegen een vrachtwagen met betonmolen die ter hoogte van het kruispunt met de Breeweg de tramsporen wou oversteken. De klap was enorm. De bestuurder van de vrachtwagen werd uit het voertuig geslingerd en werd ernstig gewond naar het ziekenhuis in Oostende overgebracht. De man verkeert niet in levensgevaar. Ook op de tram vielen slachtoffers. De trambestuurder raakte lichtgewond aan de benen en verkeerde in shock. Twee kinderen en een vrouw werden naar het ziekenhuis gebracht met lichte verwondingen. Andere reizigers klaagden over pijn aan de nek of benen. ‘Er ontstond meteen paniek in de tram. Overal hoorde je gehuil en geroep. Het was één grote chaos. Hoe het ongeval precies is gebeurd, is nog niet duidelijk. De bestuurder van de vrachtwagen staat bij zijn werkgever bekend als een ervaren en goede bestuurder. ‘Het kruispunt is beveiligd met verkeerslichten  Bron en foto: Nieuwsblad – België

De Belgische Kusttram van Knokke naar de Panne, rijdt vandaag precies 125 Jaar langs de Vlaamse kust . De eerste stoomtram reed op 5 juli 1885 tussen Oostende en Middelkerke . Een maand later werd deze lijn doorgetrokken naar Nieuwpoort. In 1897 werd de eerste elektrische tram ingezet , zo meldt de Vlaamse openbaarvervoermaatschappij De Lijn. De Kusttram is het succesnummer van De Lijn. Het traject van de Kusttram is ook nog eens het langste zelfstandige spoor ter wereld . Om de verjaardag van de Kusttram te vieren , worden deze zomer verschillende evenementen georganiseerd, die gesponsord worden door Bombardier.  Bij verschillende tramhaltes wordt uitleg gegeven over het ontstaan van de Halte . Meer informatie op hier even klikken. Eerder gepubliceerd artikel.  foto : HTM

t.g.v. dit jubileum wordt een “geschiedenis”boek uitgeven.

ISBN : 9789020988529