JAPAN. De eerste van de 23 bestelde treinstellen serie E6 werden 22 november 2012 afgeleverd aan de East Japan Railway officieel onthuld. De rest van de levering zal volgen tussen nu en het voorjaar van 2014. De productie van deze serie E6 treinstel is in handen van Hitachi en Kawasaki, die op zijn beurt is afgeleid van het prototype Fastech 360Z. De eerste treinen gaan in maart 2013 rijden, ter vervanging van de oudere Series E3 op de trajecten tussen Tokyo, Morioka en Akita.
Elke set heeft vijf personenwagen en twee bagagewagens. Een onderscheidend kenmerk van de nieuwe treinen is de 13 m lange neus, dit ter vermindering van lawaai en aerodynamische druk wanneer er door tunnels gereden wordt bij maximaal 320 km per uur.
De Super Komachi treinen beschikken ook over actieve vering en geven een in beperkte mate een kwaliteit verbetering.
JR East wil in maart 2013 de maximale snelheid tot 320 km per uur verhogen. Hiermee worden de reistijden door tussen 10 en 15 min in gekort.
Bron en foto: Railway Gazette