Vandaag gaf Valentin Gapanovich, Vice President Russian Railways (RZD) en Jochen Eickholt, CEO van Siemens Rail Systems Division, het startsein voor de productie van nog eens acht hogesnelheidstreinen, Velaro RUS. De Russische “Sapsan”. RZD heeft deze treinen in december 2011 besteld. “Onze treinen zijn het vlaggenschip van de Russische Spoorwegen. Ze zijn snel, veilig en betrouwbaar. Ook voor het onderhoud zijn wij verantwoordelijkheid”, aldus de heer Eickholt tijdens het begin van de productie. Het onderhoudscontract is voor een periode van 30 jaar gesloten. Het ordervolume bedraagt ongeveer 600 miljoen euro. Levering van de treinen, geproduceerd in de Siemens-fabriek in Krefeld, begint in januari 2014. Door middel van deze follow-up is de capaciteit van de RZD eigen hoge snelheid vloot, die uitsluitend uit treinen van Siemens bestaat, verdubbeld. De bestelde acht treinen, elk met tien wagens worden op de lijn Moskou – Sint Petersburg gebruikt, om aan de hoge de vraag van de klanten te voldoen. De treinen kunnen 250 kilometer per uur halen, hierdoor wordt de reistijd een uur korter. De treinen zijn ontworpen voor extreme weersomstandigheden van min 40 tot plus 40 graden en hebben betrouwbaarheid en punctualiteit bewezen. De tien wagen treinen van de Velaro RUS zijn elk 250 meter lang en bieden ruimte voor 600 passagiers. De voertuigen zijn ontworpen voor de Russische spoorbreedte en daardoor ongeveer 33 centimeter breder dan de ICE 3 in Duitsland van de Deutsche Bahn. De modellen worden een aanvulling op zakelijke markt van de RZD, zijn uiterst comfortabele. Alle wagens hebben een internetaansluiting. Rusland is een van de grootste markten voor treinen in de komende decennia
