Reacties op: NS, hoe krijg je dit voor elkaar?

Door: Albert Bolink Hengelo

Albert Bolink Hengelo — Fri, 01 Jan 2010 21:55:37 +0000

Ik snap niet hoe de NS – lees Prorail – het voor elkaar krijgen om in nederland met uitval te maken krijgt. Hier in Hengelo komt dus de Internationale Trein van Berlijn naar Schiphol en deze trein was WEL redelijk op tijd. En ik heb als fotograaf niet zoveel verstand van treinen als jullie maar heeft deze trein wel schiphol bereikt ?

Door: J.Warners

J.Warners — Wed, 23 Dec 2009 15:28:05 +0000

Zou de cash niet beter gebruikt kunnen gaan worden voor de aanschaf van verwarming van de wissels. Bij elke sneeuwvlok deze puinhoop en dan deze ambities hebben? Ik heb medelijden met de mijnheer die de 10 % niet wil. Hij krijgt bijna 4 x de balkenende norm en dat voor een bedrijf die voor 100% in handen is van de overheid. Laten we het salaris terug brengen naar 180.000 en het versachil gebruiken om wisselverwarming te kopen

Door: A.Abee

A.Abee — Wed, 23 Dec 2009 07:47:14 +0000

Die plannen zijn heel leuk maar laat de N.S. eerst, samen met Pro-rail zorgen dat alle treinen op tijd rijden en met modern materieel. Er rijden hedeh ten dage op sommige lijnen materieel uit 1964.

Door: F.F.W. Beijerling

F.F.W. Beijerling — Tue, 22 Dec 2009 22:03:20 +0000

Mij dunkt, dat NS zijn grootse plannen \voor elkaar\ kan krijgen indien de eigenaar van het spoorwegennet in Nederland (de Staat der Nederlanden) en de beheerder van dat net (ProRail) het spoorwegennet metterdaad zodanig bruikbaar zullen gaan maken dat er te allen tijde, ongeacht de weersomstandigheden, op gereden kan worden.
Wanneer NS in staat is — door de goede conditie van het spoorwegennet — al zijn treinen altijd op tijd te kunnen laten rijden, zullen meer mensen het gemak en genot van treinreizen (gaan) waarderen en heeft het grote zin ook in de rest van de vervoerketen te gaan voorzien.
Ik wens NS alle succes, en zwaai het alle lof toe die het toekomt.