De Belgische Metro is weer bij CAF terecht gekomen, voor haar nieuwe metro’s. Zij bestellen 43 nieuwe metrostellen met nogeens een optie op 47 andere treinstellen in de komende 12 jaar. Ook wordt de beveiliging op het net gemoderniseerd. De Belgen zijn bekend met het Spaanse materiaal, vanaf 2007 rijden er al 21 metro’s door Brussel (zie foto). Ook in Brussel kampen ze met grotere aantallen reizigers. Met 135 miljoen reizigers, vooral op lijn 1 en 5 is het erg druk.
Om de frequentie te kunnen verhogen, bouwt Ansaldo STS een nieuw beveiligingssysteem. Daarmee moet het mogelijk zijn metro’s elke 2 minuten te laten rijden in plaats van 2,5 minuut nu. In de toekomst moet het mogelijk zijn om de interval nog verder te verhogen naar elke 90 seconden een metro. De nieuwe beveiliging zal vanaf 2020 eerst worden ingesteld op lijn 1 en 5; vervolgens volgt in fases de rest van het net. Bron en Foto: OV-Magazine.
Nieuws
Nieuw Haags Startstation Erasmuslijn
Vandaag zaterdag 18 juni, heeft het Haags Startstation Erasmuslijn (HSE) een open dag. Al voor de officiële opening eind augustus krijgt dan iedereen die nieuwsgierig is naar dit nieuwe station de kans om alvast een […]
Metronieuws
Metro Rio de Janeiro geopend
Afgelopen maandag werd precies op tijd, de metro in Rio de Janeiro geopend, met een grootse openingsceremonie. Het is de derde metrolijn van de stad, net op tijd klaar als servers voor het Olympisch dorp,. […]
Nieuws
Bombardier en Brussel op een lijn
Bombardier levert weer 30 extra FLEXITY trams om de vlootcapaciteit van het Brussels Transport Company te vergroten en te voldoen aan de vraag naar groeiende passagiersaantallen. Brussel blijft Bombardier Transportation trouw en heeft de opdracht […]