BVG de Berlijnse stadsvervoerder onthulde op 3 februari de eerste pre serie U-Bahn treinstel gebouwd door Stadler Pankow. De opdracht was in juli 2012 bij Stadler binnengekomen om een metro produceren. Het ontwerp is afgeleid van de Tango familie van lightrail-voertuigen. Het Type IK is bedoeld ter vervanging van de A3L71 op U-Bahn lijnen U1 U4 vloot. Het smalle profiel van deze traditionele trein beperkt tot 2.30 m, in plaats van de 2.65 m zoals op de lijnen U5 aan U9. De vierwagen treinstellen zijn ruim 51 meter lang en hebben 80 zitplaatsen. De maximale snelheid is 70 per uur. Een tweede reeks treinen is gepland om binnen vier weken afgeleverd te worden. De treinstellen worden getest op een speciale baan, gevolgd door ten minste twee maanden op het netwerk, maar zonder passagiers. Als de testperiode geslaagd is, gaan BVG en Stadler verdere en kunnen zij in 2017 nog eens 34 sets leveren. meer weten over de historie van de Berlijnse Metro kijk eens op Berlijn Blog van Marjolein van der Kolk. Bron en foto: Metro Report
