Foto: Het nieuwe ProRail kantoor in Utrecht – Zondag 16 oktober 2016.
Het kabinet maakt een einde aan de privatisering van ProRail. Voortaan valt het bedrijf weer onder het ministerie van Infrastructuur, zo meldt de NOS, lezen wij bij het AD. Belangrijkste reden is de wens om het onderhoud aan het spoor te verbeteren zodat de overlast afneemt. Dit wordt waarschijnlijk komende week bekend gemaakt.
Na ruim twintig jaar komt er dan toch een einde aan de privatisering van ProRail. De bedoeling is dat het een zelfstandig bestuursorgaan wordt dat valt onder het ministerie van Infrastructuur.
Bij ProRail is men natuurlijk verbijsterd over de beslissing van het kabinet. De bedoeling is dat het onderhoud van het spoor verbetert, waardoor het aantal storingen teruggedrongen wordt. Ook een beter inzicht in de financiën van ProRail zou een belangrijke reden zijn geweest.
Overhaast
Volgens ProRail zou het onderzoek naar de gevolgen van een reorganisatie nog niet zijn afgerond. Zo zou het bijvoorbeeld tot gevolg kunnen hebben dat de treinkaartjes duurder worden.
Volgens de reacties van lezers op dit bericht bij het AD, zijn deze het eens met deze beslissing.
