Bombardier heeft een kontract binnengehaald voor 12 FLEXITY extra trams aan de stad Karlsruhe, Duitsland. Het plaatsen van een order voor twaalf nieuwe voertuigen biedt verschillende voordelen voor AVG en zijn passagiers. Deze nieuwe trams die meer op lichte treinen lijken, hebben een onbelemmerde toegang. De eerste 30 trams/treinen werden in 2009 besteld. De driedelige sneltrams zijn 37 m lang en 2,65 m breed, met ruimte voor 244 passagiers. Elk voertuig is volledig geklimatiseerd en uitgerust met drie multifunctionele ruimtes en een passagier toilet. Kan je nagaan in een voor Duitse begrippen een tram. De tram-treinen bereiken een maximum snelheid van 100 km per uur. De wagens zijn identiek aan die oorspronkelijk bestelde model, met een aantal extra eisen van de klant. De twaalf extra voertuigen zullen worden geproduceerd in de Bombardier plaatsen Bautzen, Duitsland en Wenen, Oostenrijk. De BOMBARDIER MITRAC voortstuwing en besturing zal worden aangeleverd door Bombardier Mannheim en BOMBARIDER FLEXX Urban 2500 draaistellen door Bombardier Siegen, beide in Duitsland. Tot op heden zijn ongeveer 3.500 FLEXITY tram/treinen besteld of rijden in steden over de hele wereld.
Nieuws
Hij is er wel, maar je ziet hem bijna niet
Het Japanse treinnetwerk staat al jaren bekend voor zijn snelheid en punctualiteit. Als het van de Seibu Railway Company afhangt, komt het bovenstaande treinontwerp binnenkort ook op dat lijstje. De treinmaatschappij heeft immers zeven treinen […]
Nieuws
Einde Hoekse Lijn bij de NS (straks RET)
Per 1 april 2017 (geen grap) rijdt NS niet meer tussen Schiedam Centrum en Hoek van Holland. In het najaar van 2017 gaat de RET op dit traject met de metro rijden. In de tussentijd […]
Internationaal
Hongaarse spoorwegen kopen elektrische Bombardier locs
Bombardier en de Hongaarse spoorwegen MAV maakten vorige week donderdag 21 januari bekend, dat zij beide een overeenkomst hadden getekend voor 25 elektrische locomotieven van de Canadese fabrikant van het type TRAXX P 160 AC. Tevens […]