Fyra is de merknaam voor de treindienst op het traject van de hogesnelheidslijn HSL-Zuid tussen Amsterdam en Breda staat er op de Wikipedia site te lezen. Dit kan de redactie veranderen, want de NS heeft besloten om deze toch al besmette naam niet meer te gebruiken. Dus Fyra verdwijnt in de geschiedenis boeken, als een trein die geen lieveling geworden is van de treinreiziger. Vol trots werd de naam door NS Hispeed en NMBS op 7 juli 2009, in aanwezigheid van: Michiel van Roozendaal, directeur NS Hispeed, Michel Jadot, directielid NMBS en Stefano Fanucci, projectmanager AnsaldoBreda, feestelijk op hun eerste hogesnelheidstrein van AnsaldoBreda de V250 gepresenteerd. Toen maakte onze fotograaf al een opmerking over de lelijke neus van de trein, niet wetende dat er nog meer mis was. De treinen die nu nog onder de naam Fyra op het hogesnelheidstraject rijden, heten straks geen Fyra meer. Dat bevestigt een woordvoerder van de Nederlandse Spoorwegen zaterdagavond na een melding hierover in een nieuwsbrief aan panelleden van NS Hispeed. Wat de nieuwe naam wordt en of er wel een nieuwe naam komt, is nog niet bekend. De NS zit er al een tijd mee in de maag dat veel reizigers bij de naam Fyra vooral denken aan de door problemen geplaagde V250-treinstellen. Volgens ons is de verzamelnaam Hispeed een veel betere naam.
Geen Fyra naam meer
Reacties zijn gesloten bij dit onderwerp.
Marcel ter Wal schreef deze reactie:
Ik vond de fyra ook geen passende naam.
Je zou hem Benelux trein kunnen noemen.
Worden treinstellen die nog goed zijn, in gezet voor de Benelux dienst?
Gaan ze ook als nieuwe naam over de highspeed lijn hsl rijden tussen Schiphol en Breda?
Want er is al zoveel ophef over geweest, misschien zou de accu vervangen kunnen worden
en de onderdelen gerepareerd worden en ik zou zeker eerst test ritten doen om te kijken of er nog kinderziektes zijn
voor je een trein in de dienst opneemt.