De eerste Fyra-hogesnelheidstrein is vertrokken uit Amsterdam en op weg naar Italië naar AnsaldoBreda in Pistoia. Retour afzender! De Fyra mag en kan niet zelfstandig door Nederland rijden. Hij door materieel van de Duitse spoorwegen met een snelheidje van 80 km per uur terug gebracht. Het is de bedoeling dat voor het einde van het jaar alle zestien door de NS afbestelde treinen op Italiaanse grond gebied zijn.
De afgelopen anderhalf jaar stonden de AnsaldoBreda paradepaardjes op het rangeerterrein in Amsterdam te wachten opterugkeer naar Italië. NS, het Belgische NMBS en AnsaldoBreda werden het eerder dit jaar eens over een schikking. In een onderzoeksrapport stond dat er veel mis was de nieuwe treinen. NS ontving een deel van de kosten terug (125 miljoen euro) van de Italiaanse treinenbouwer, die op zijn beurt alle treinen terugkrijgt en zal proberen een andere koper te vinden, NS kan nog meer geld terugkrijgen als de Fyra’s worden doorverkocht. Nu maar hopen dat er een ander is die deze vehikels wil kopen, dan kan het boek voor de NS definitief dicht.