Misschien werken de tunnelbouwers een paar uurtjes over, zodat op 10-10-10 champagne en tranen kunnen vloeien, maar volgens de planning wordt het 15 oktober 2010 , als na 10 jaar boren tunnelbouwers elkaar in de 57 km lange nieuwe Gotthardtunnel in Zwitserland elkaar zullen ontmoeten.”Een emotioneel moment”, verwacht voorman Heinz Ehrbar van bouwbedrijf AlpTransit (op deze site is ook een DVD te bestellen) op nieuwssite swissinfo.ch Als de tunnel in 2017 klaar opgeleverd wordt (misschien wordt het een jaar eerder), is deze gelijk de langste tunnel ter wereld. Nu is dat nog de Japanse Seikantunnel met 54 kilometer. Na het afbouwen van de buis en het leggen van de rails duurt nog zo’n zeven jaar, maar naar verwachting zullen in 2017 de eerste hogesnelheidstreinen en goederenwagons door de tunnel rijden en dat zullen de reizigers naar Italië zo’n anderhalf uur reistijd schelen. Omdat de tunnel wegens de lengte, hebben ze bijzondere veiligheidssnufjes aangebracht voor de treinpassagiers. Zo komen er twee ondergrondse noodstations. In geval van een brand of ander probleem kunnen gestrande reizigers daar overstappen op een aparte trein die hen in veiligheid brengt. En uiteraard rijden de treinen door twee aparte buizen, zodat ze niet
kunnen botsen.
