Na jaren lang onderhandelen is de aanleg van de verlenging van de Betuwe goederenroute(in de volksmond Betuwelijn genoemd), tussen de Duitse steden Oberhausen en Emmerich een stukje dichterbij gekomen. De minister-president van de deelstaat Noordrijn-Westfalen en de Duitse minister van verkeer tekenen woensdag een overeenkomst over de financiering voor dit traject, zo meldde de Duitse WDR.
Het traject tussen de twee Duitse steden is onderdeel van de Betuwelijn, die Rotterdam verbindt met het Ruhrgebied. Op dit moment liggen daar al twee sporen, waarover ook passagierstreinen rijden, zoals de ICE. De aanleg van een speciale goederenlijn moet ruimte bieden voor het vervoer van extra goederen tussen de Rotterdamse haven en het achterland. Het stuk spoor dat aangelegd moet worden is zeventig kilometer lang. Door het maar niet eens worden over geld tussen de deelstaat Noordrijn-Westfalen en de Duitse overheid werd dit almaar uitgesteld. De treinverbinding kost ongeveer anderhalf miljard euro. Wanneer de bouw begint is vooralsnog onduidelijk. Als dat ook maar weer geen 10 jaar duurt.