Het kostte vele miljoenen, 450 miljoen euro om precies te zijn. De 81 gemoderniseerde Dubbeldeks intercitytreinen waarvan de eerste klaar is en van morgen gepresenteerd werd bij de treinbouwer NedTrain in Haarlem. Nedtrain moderniseert in […]
Mag je zonder rijbewijs machinist worden? Jos Hoogland (19 jaar) van standplaats Utrecht is naar verluid de jongste machinist van NS: ‘Voor mij kwam echt een jongensdroom uit”. De NS Max mag niet harder dat […]
NS bereidt zich voor op een recordmaand. “In totaal verwachten we in september 33,3 miljoen reizigers te vervoeren, het hoogste aantal ooit. In een gemiddelde maand vervoeren we 31,6 miljoen reizigers”, aldus Marjan Rintel, sinds […]
Van tijd tot tijd komen de treinfabrikanten met groot productienieuws, wat niet wachten kan tot bekendmaking op de InnoTrans in Berlijn. Zo ook nu het Franse Alstom. Zij hebben een contract van 1,8 miljard euro […]
Maanden reden wij langs de nieuwe spoorbrug in aanbouw, maar vanmiddag om 12 u 39 was het zover de eerste mooi schoon gewassen sprinter testtrein, nu nog met genodigde, reed over de nieuwe spoorbrug over […]
Niet alleen in treinen wordt Stadler steeds groter, nu presenteren zij hun eerste eigen tram. Stadler heeft een nieuwe tram ontwikkeld voor normaal spoor en met succes op de markt gebracht: De Transport Concessie Company in […]
In de begindagen van de App Store was er één treinapp die iedereen gebruikte: Trein van de Nederlandse ontwikkelaar Dennis Stevense. Omdat het wel even duurde voordat de NS een officiële app uitbracht, was de […]
De afgelopen jaren is er flink gebouwd door ProRail o.a. aan een nieuw Centraal Station in Den Haag. Op dat station zijn ook nieuwe perrons gekomen voor de RandstadRail-verbinding met Rotterdam Centraal Station rijden. De eerste trein/lightrailtrein […]
Eens moet de eerst keer zijn. Stadler bouwt, elektrische dubbeldeks treinstellen van het type KISS voor de Amerikaanse spoorwegmij. Caltrain. Het is de eerste keer dat Stadler dubbeldekkers voor de Verenigde Staten bouwt. Zo is […]
Het nieuwe nummer van Railhobby, nummer 381, viel rond 13 augustus op de deurmat, lekker net voor het weekend. N.a.v. een lezersonderzoek dat de redactie onder de abonnees hield, werd het modespoor magazine in een nieuw […]
Copyright © 2024 | MH Magazine WordPress Theme by MH Themes